ข่าว

Drewry เปิดเผยดัชนีการขนส่งสินค้าทางตู้คอนเทนเนอร์ (WCI) ล่าสุด ซึ่งลดลง 2% และดัชนีคอมโพสิตลดลงเหลือ 2,046.51 ดอลลาร์ Ningbo Shipping Exchange เปิดเผยดัชนีการขนส่งสินค้า NCFI ลดลง 1% จากสัปดาห์ที่แล้ว

ดูเหมือนว่าบริษัทขนส่งจะลดจำนวนเที่ยวบินคู่ขนานเพื่อควบคุมความสามารถในการขนส่งในช่วงเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ ซึ่งไม่เป็นไปตามความคาดหวังในการรักษาอัตราค่าระวางเรือให้คงที่

ในช่วงนี้ ดัชนีที่ครอบคลุมยกเว้นอัตราค่าระวางเรือจากเซี่ยงไฮ้ไปยังอเมริกาตะวันตกเพิ่มขึ้น 1% อัตราค่าระวางเรือของเส้นทางอื่น ๆ ก็ลดลงทั้งหมด

ที่ 2,046 ดอลลาร์/40HQ ดัชนี Drewry WCI Composite อยู่ต่ำกว่าระดับสูงสุดที่ 10,377 ดอลลาร์ในเดือนกันยายน 2021 ถึง 80% และต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 10 ปีที่ 2,694 ดอลลาร์อยู่ 24%บ่งชี้การกลับมาสู่ระดับปกติมากขึ้น แต่ยังคงสูงกว่าอัตราค่าระวางเฉลี่ย 1,420 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในปี 2562 ถึง 46%. 

อัตราค่าระวางเรือเซี่ยงไฮ้-ลอสแองเจลิสเพิ่มขึ้น 1%; อัตราค่าระวางเรือเซี่ยงไฮ้-รอตเตอร์ดัมลดลง 4%;อัตราค่าระวางเรือเซี่ยงไฮ้-นิวยอร์กลดลง 6%;อัตราค่าระวางเรือเซี่ยงไฮ้-เจนัวยังคงไม่เปลี่ยนแปลง และ Drewry คาดว่าอัตราค่าระวางเรือจะยังคงอยู่ที่ ลดลงเล็กน้อยในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า

ตามรายงานของ Ningbo Shipping Exchange ดัชนีการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกของ Ningbo (NCFI) ลดลง 1.0% จากช่วงก่อนหน้า

ในฉบับนี้ ตลาดเส้นทางตะวันตกของอเมริกาใต้มีความผันผวนอย่างมาก- สายการบินต่างๆ ได้จัดให้มีการระงับชั่วคราวขนาดใหญ่หลังเทศกาล และอัตราค่าระวางสินค้าของเส้นทางก็เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ดัชนีการขนส่งสินค้าของเส้นทางอเมริกาใต้ตะวันตกอยู่ที่ 379.4 จุด เพิ่มขึ้น 8.7% จากสัปดาห์ที่แล้ว

เส้นทางยุโรป: สายการบินบางรายไม่ทำงานต่อเนื่องจากวันหยุดเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ และค่าขนส่งของตลาดเส้นทางยุโรปโดยทั่วไปมีเสถียรภาพดัชนีการขนส่งสินค้าของเส้นทางยุโรปอยู่ที่ 658.3 จุด ลดลง 1.1% จากสัปดาห์ที่แล้ว- ดัชนีค่าขนส่งเส้นทางตะวันออก-ตะวันตกอยู่ที่ 1,043.8 จุด เพิ่มขึ้น 1.4% จากสัปดาห์ที่แล้ว ดัชนีการขนส่งสินค้าเส้นทางเวสต์-บกอยู่ที่ 1,190.2 จุด ลดลง 0.4% จากสัปดาห์ที่แล้ว

เส้นทางอเมริกาเหนือ: อุปสงค์และอุปทานของตลาดไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ และอัตราค่าระวางเรือในเส้นทางโดยรวมมีความผันผวนอย่างต่อเนื่อง ดัชนีค่าระวางสินค้าเส้นทางสหรัฐฯ-ตะวันออกอยู่ที่ 891.7 จุด ลดลง 1.6% จากสัปดาห์ที่แล้ว ดัชนีการขนส่งสินค้าเส้นทางสหรัฐฯ-ตะวันตกอยู่ที่ 768.2 จุด ลดลง 1.3% จากสัปดาห์ที่แล้ว

เส้นทางตะวันออกกลาง: สินค้าส่วนใหญ่ที่ขนส่งโดยเรือเดินสมุทรจะถูกกักตุนไว้ก่อนเทศกาล และค่าขนส่งที่จองในตลาดสปอตลดลงเล็กน้อย ดัชนีเส้นทางตะวันออกกลางอยู่ที่ 667.7 จุด ลดลง 3.1% จากสัปดาห์ที่แล้ว